F1 Miami 2026 : tout ce qu'il faut savoir avant le GP du week-end
La saison 2026 reprend ce week-end avec la 4e manche du championnat F1, le Grand Prix de Miami (1-3 mai). Mercedes domine, McLaren attaque, Red Bull cherche.
La Formule 1 fait son grand retour ce week-end après une pause d'un mois, avec la 4e manche de la saison 2026 disputée à Miami du 1er au 3 mai. Le Grand Prix se déroulera sur le Miami International Autodrome, niché dans le complexe du Hard Rock Stadium des Miami Dolphins.
Le programme du week-end
| Vendredi 1er maiJour 1 | Essais libres 1 + Qualifications Sprint | — |
| Samedi 2 maiJour 2 | Course Sprint + Qualifications GP | — |
| Dim. 3 maiCourse | Grand Prix de Miami | 22h00 |
Le circuit en chiffres
Le tracé compte 19 virages et trois grandes lignes droites. Pirelli aligne les trois gommes les plus tendres de sa gamme (C3, C4, C5). L'asphalte, refait en 2023, présente une rugosité faible et gagne en adhérence à mesure que le week-end progresse. La dégradation reste limitée, ce qui ouvre la porte à une stratégie à un seul arrêt.
Mercedes en patron, McLaren prête à frapper
Mercedes aborde Miami en tête des deux championnats. Kimi Antonelli (Italie), vainqueur en Chine puis au Japon, devance son équipier George Russell de 9 points. Les Flèches d'Argent comptent 45 points d'avance sur Ferrari au championnat constructeurs. La rookie italien n'a pas encore connu de raté en quatre courses.
Antonelli avait vécu l'une de ses meilleures sorties l'an dernier ici à Miami pour ses débuts. Ce sera intéressant de voir comment évolue sa bataille avec Russell.
McLaren a frappé fort au Japon avec la première deuxième place d'Oscar Piastri cette saison. L'équipe apporte à Miami ce que son patron Andrea Stella qualifie de « voiture complètement nouvelle ».
De quoi faire peur à Mercedes ? Ferrari, qui a connu un début de saison correct mais sans victoire, présentera également des évolutions techniques. Red Bull Racing, en grande difficulté, n'occupe que la 6e place du championnat constructeurs, derrière Haas et Alpine.
Pour Verstappen, double vainqueur à Miami (2022, 2023), et son nouveau coéquipier Isack Hadjar, le défi sera immense.
Le palmarès récent
| 2025 | Oscar Piastri🇦🇺 McLaren |
| 2024 | Lando Norris🇬🇧 McLaren · première victoire en F1 |
| 2023 | Max Verstappen🇳🇱 Red Bull |
| 2022 | Max Verstappen🇳🇱 Red Bull · première édition |
Les pièges du tracé
Selon Jolyon Palmer, ancien pilote Renault, Miami combine deux gros points de freinage (virages 11 et 17 en bout de longues lignes droites) qui sont à la fois des opportunités de dépassement et des pièges à blocages.
Le premier secteur enchaîne des courbes rapides où il faut bien choisir sa trajectoire, surveiller les vibreurs et ne pas perdre l'adhérence. Le triple gauche des virages 6-7-8 sollicite fortement le pneu avant droit et conditionne la sortie sur la longue ligne droite suivante.
La météo pourra peser. L'an dernier, le Sprint avait été disputé sous pluie battante avant le départ, avec un passage très rapide des intermédiaires aux slicks pendant les 19 tours de course.
Miami est connu pour ses orages tropicaux, et un coup de tonnerre au mauvais moment pourrait redistribuer les cartes.
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