Lillehammer, cité olympique des inoubliables JO de 1994, accueille tout au long du week-end la seconde étape de la coupe du monde de combiné nordique.

La saison a débuté d'une manière plutôt innatendue à Kuusamo avec les victoires du Norvégien Magnus Krog et de l'Allemand Tino Edelmann. Au classement coupe du monde on retrouve logiquement l'Allemand en tête avec 160 points, devant Krog et le Japonais Watabe avec 140 points. Ryynaenen, Stecher, Pittin, Klemetsen et Moan suivent.

Les Français, Lacroix, Lamy-Chappuis, Braud et Laheurte, après une entame moyenne son tous classés entre la 11e et la 15e place. C'est vrai que tout le monde attendait mieux en Finlande, surtout de la part du Jurassien champion olympique et champion du monde. Mais contrairement aux années précédentes Lamy-Chappuis n'a pas réussi à Kuusamo et il se doit de réagir au plus vite sous peine de voir filer des points importants.

Pas entièrement satisfait de ses sauts en Finlande, il va sans doute mettre l'accent là-dessus afin de briller sur les deux tremplins de Lillehammer. Ses coéquipiers en feront de même et très vite on devrait retrouver les Tricolores tout devant.

Lamy

Les battus de Kuusamo, comme Kokslien, Rydzek, Schmid, Frenzel, Bieler ou Demong ont tout intérêt à vite réagir pour revenir sur les hommes en forme car Krog, Edelmann ou Watabe ont engrangé de la confiance et pourrait bien poursuivre sur leur lancée.

Un nouveau format de course

Samedi, pour la première fois de l'histoire, le format Penalty Race sera utilisé sur le petit tremplin H100 de Lillehammer. L'aire d'arrivée du tremplin sera divisée en quatres parties, chacune synonyme d'un total de tours de pénalité.

Tous les sauteurs qui se poseront plus loin que ces quatres parties s'élanceront pour le 10km sans aucune pénalité. Alors que les autres partiront avec un, deux, trois ou quatres tours de pénalité . Un tour = 150m de plus à effectuer en ski de fond au moment ou le skieur le choisira (il pourra le faire après chaque boucle).  A noter aussi que le vainqueur du saut aura un bonus de 10 secondes et partira 10 mètres avant ses poursuivants.

L'autre nouveauté c'est qu'il n'y aura pas de note de styles pour juger les sauteurs. Seule la longueur sera prise en compte mais le jury déduira 2 mètres sur un petit tremplin, ou 3 mètres sur un grand tremplin, si le sauteur n'effectue pas le Télémark à l'atterrissage. Une déduction de 7m ou 9m suite à une chute sera également effectué.

Tout cela peut sembler compliqué et il faudra voir samedi avec la compétition comme cela se déroule. Mais à priori le format est intéressant et les différents tests effectués étaient concluants.

Dimanche les combinés retrouveront le format habituel mais ils sauteront cette fois sur le grand tremplin H138.

Le programme complet 

 

Friday 2 December

08:00 Official training Nordic Combined HS138 (2 rounds)

12:30 Official training Nordic Combined HS100 (2 rounds)

14:30 Provisional Round Nordic Combined HS100

18:30 Team Captains' Meeting Nordic Combined – Radisson Blu Lillehammer Hotel

 

Saturday 3 December

09:00 Trial Round Nordic Combined HS100

10:00 FIS World Cup Nordic Combined HS100

12:30 FIS World Cup Nordic Combined 10 km cross-country Penalty Race

18:30 Team Captains' Meeting Nordic Combined – Radisson Blu Lillehammer Hotel

 

Sunday 4 December

08:45 FIS World Cup Trial Round Nordic Combined HS138

09:45 FIS World Cup Nordic Combined HS138

12:30 FIS World Cup Nordic Combined 10 km cross-country

 

Photo : Nordic Focus