WRC Rallye du Japon 2026 : Katsuta chez lui et en feu, Evans en leader
Aichi et Gifu, asphalte étroit, arbres à effleurer, barrières à quelques centimètres. Le Rallye du Japon ne pardonne rien. Katsuta arrive avec deux victoires et la rage de gagner chez lui, Evans veut ses 50e podiums WRC, Ogier défend son titre.
Le Rallye du Japon, c'est une discipline à part entière. Des routes étroites et sinueuses dans les préfectures d'Aichi et Gifu, des barrières à fleur de capot, des déclivités immédiates, des forêts denses qui absorbent les erreurs, au centimètre. Un rallye de précision absolue où la limite entre engagement total et catastrophe se mesure en millimètres.
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Katsuta — la victoire à domicile ou rien
Il n'y a aucune question, c'est full attack. C'est très simple. J'ai eu des difficultés l'an dernier et cette année j'essaierai de faire mieux. Bien sûr, gagner mon rallye à domicile serait magnifique, mais nous courons contre de nombreux grands pilotes, dont mes coéquipiers. Je vais juste me concentrer sur mon meilleur et profiter de la sensation incroyable de piloter notre voiture Rally1 sur les routes japonaises.
Deuxième au championnat à 12 points d'Evans, Katsuta a déjà gagné au Kenya et en Croatie cette saison, une montée en puissance inédite. Evans, lui, vise son 50e podium en WRC ce week-end et arrive avec deux victoires consécutives sur ce rallye (2023, 2024). Ogier, double vainqueur historique de la version moderne, reste l'étalon sur cet asphalte japonais unique.
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