Pendant ses vacances en Scandinavie en aout 2010, Gilles Perrin a testé le ski-tunnel de Torsby en Suède : « c'est vraiment extraordinaire de skier sur de la vraie neige.......... quand il fait +20°C à l'extérieur ! » explique t’il.

Torsby se trouve à 190km au nord-est d’Oslo, soit environ 2 heures depuis l’aéroport Gardermoen. Il est beaucoup plus simple de se rendre là-bas en passant par la capitale norvégienne.

Gilles Perrin nous fait part de son récit : (vous pouvez également retrouver cette présentation en détail sur le nouveau site www.masterskidefond.com .

« Le ski-tunnel est constitué d'une boucle indoor de 1.3 km dont le profil est assez vallonné avec 2 bosses.
Il est conseillé de débuter d'abord dans le sens anti-horaire car ainsi la 1ere bosse est plus douce ( voir profil) - et attention à la 2eme bosse plus pentue !
Les dénivelées sont peu importantes, mais répétées au fil des tours je peux attester que c'est usant, et qu'il faut débuter sa séance prudemment ( C'est le conseil que m'avait donné l'hôtesse à l'entrée, et il est important de le suivre.... au risque d'être un peu sec rapidement , car finalement ya peu de plat !)

Le tunnel fait 8 mètres de large, sur 4 m de haut,  on peut skier dans les 2 sens et 1 piste de classique est tracée de chaque coté ( donc 2 traces de classique au total, 1 pour chaque sens).

Pour qui connait la Scandinavie, les tarifs ne sont pas trop élevés . C'est un politique intelligente pour la survie de ce complexe.


NB : 1€ = un peu plus de 9 couronnes suèdoises

Les points forts : De la vrai neige et pas de la « soup » comme en été. Vestiaire et sauna gratuit. Très proche d’Oslo. Stade de biathlon et complexe hotelier intégré.

Les points faibles : Un tunnel c’est pas très bucolique. Dans les descentes, les sorties de piste peuvent se terminer dans le béton. Piste unique et malgré ses 1.3km cela peut devenir vite répétitif. Claustrophobes s’abstenir, pas de fenêtres. »

Une telle infrastructure n’est pas facile à rentabiliser mais on commence à voir ce genre de tunnel un peu partout. Les finlandais ont Vuokatti, les allemands ont Oberhof, les russes ont maintenant Khanty-Mansiysk et la Norvège ne va pas tarder à s’y mettre.

Il serait bien qu’une station française ou un promoteur se lance dans cette grande première pour notre pays. Un ski-tunnel dans les Alpes cela aurait de l’allure…

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