Kimi Antonelli entre dans l’histoire de la Formule 1. Le lendemain de sa pole position record, l’Italien de 19 ans a convertî le tout en victoire, s’emparant d’un deuxième record : celui de deuxième plus jeune vainqueur de l’histoire, derrière Max Verstappen (Espagne 2016). Il est également le premier pilote italien à gagner un Grand Prix depuis Giancarlo Fisichella en Malaisie 2006.

Mercedes réalise le doublé — encore — avec George Russell 2e à 5 secondes. Et la belle histoire du jour vient de Lewis Hamilton, dont le départ de Mercedes fin 2024 avait libéré une place pour Antonelli : l’homme qu’il a involontairement fait naître en F1 lui a été insupportable à suivre — et le septuple champion du monde signe à Shanghai son premier podium avec Ferrari (3e).

Derrière, Bearman (Haas, 5e) profite des abandons de Verstappen et des deux McLaren, forfaits avant le départ. Gasly (Alpine, 6e) est solide. Alpine place même ses deux voitures dans les points grâce à Colapinto (10e) — une première depuis le double podium au Brésil 2024.

Hamilton prend la tête au départ, meilleur envol du peloton. Mais sans s’affoler, profitant de la supériorité mécanique de la Mercedes, Antonelli reprend rapidement les commandes. L’abandon de Lance Stroll, immobilisé à la sortie du virage 1, est un cadeau pour le leader : après son arrêt au stand, Colapinto et Ocon (qui ne s’étaient pas arrêtés) s’intercalent entre Antonelli et ses poursuivants.

La relance au tour 14 est décisive. L’Italien s’échappe pendant une quinzaine de tours d’une intensité folle. George Russell, un temps relegé à la 4e place, remonte derrière son coéquipier mais avec 8 secondes de retard, finalement insurmontable malgré une dernière frayeur d’Antonelli à l’épingle en fin de GP. Russell laisse alors les Ferrari régler leurs comptes.

La bataille Ferrari est magnifique. Frédéric Vasseur laisse ses deux pilotes libres. Leclerc semble avoir le rythme pour un temps, mais cède définitivement au 40e tour : Hamilton signe son premier podium depuis Las Vegas 2024 — et surtout, son premier avec la Scuderia. Le symbole est parfait.

Verstappen abandonne au tour 46 sur casse mécanique. Les deux McLaren n’ont pas pris le départ, éliminées par des problèmes mécaniques différents avant même la formation. Ce désert McLaren-Red Bull en milieu de peloton ouvre la voie à Bearman (5e, Haas), son 2e meilleur résultat, et à Gasly (6e). Hadjar réussit une belle remontée après un tête-à-queue au 1er tour. Ocon est pénalisé 10'' pour l’accrochage avec Colapinto, termine 14e.