Le Nez de Jobourg est "sans doute l'une des randonnées les plus impressionnantes du GR223". Dès le départ, "les falaises parmi les plus hautes d'Europe continentale plongent dans une mer souvent agitée". À 128 mètres au-dessus du niveau de la mer, le Nez de Jobourg forme une réserve ornithologique d'importance — "le sentier qui est très étroit longe le précipice" et "il faut être prudent. Éviter d'y aller par vent très fort." Au fil du sentier, "les panoramas se succèdent : falaises abruptes, lande sauvage, îles anglo-normandes au loin et vues spectaculaires sur la côte de la Hague. À chaque virage du sentier, se découvrent de nouveaux panoramas sur la côte, sur la mer et sur les îles — sans doute Aurigny et Guernesey — perdues dans la brume."

Après environ une heure de marche, le sentier descend vers la magnifique baie d'Écalgrain — "cette vaste plage de galets, entourée de collines verdoyantes, constitue un excellent spot pour une pause face à l'océan" où il est même possible de pratiquer le coasteering (forme de canyoning en mer). La randonnée se poursuit jusqu'au port de Goury, "célèbre pour son phare et sa proximité avec le Raz Blanchard, l'un des courants marins les plus puissants d'Europe" — "où les courants de marées ont causé la perte de nombreux bateaux" au fil des siècles. Le topoguide officiel décrit ce tronçon comme un "sentier en montagnes russes" : "le sentier se compose en effet de montées et de descentes incessantes. Un peu rudes pour les jambes, elles offrent néanmoins des points de vue à couper le souffle sur la mer en contrebas."

Le secteur de Port Racine et du Cap de la Hague est l'une des promenades les plus accessibles et les plus charmantes de la pointe ouest du Cotentin. "Vous longerez l'anse Saint-Martin qui abrite Port Racine, le plus petit port de France" — une véritable carte postale vivante avec ses quelques bateaux de pêche amarrés dans un mouillage minuscule entre les rochers. Le sentier "chemine ensuite le long de la grève bordée de nombreuses étendues rocailleuses qui se découvrent à marée basse" jusqu'au Cap de la Hague proprement dit, "avec son phare qui signale le Raz Blanchard où les courants de marées ont causé la perte de nombreux bateaux".

Après Port Racine, "le chemin continue de longer la côte rocheuse jusqu'au Phare de la Hague ou Phare de Goury. C'est sur ce tronçon que vous passez au point le plus septentrional du Cotentin et que vous pouvez pleinement admirer les éléments se déchaîner. Le vent souffle souvent fort et la pluie n'est pas rare." Le hameau de Goury, avec sa station de sauvetage SNSM atypique perchée sur un rocher, complète le tableau. Toute la région porte la marque de la "petite Irlande normande" — "murets de pierre typiques délimitant les parcelles où paissent chevaux et moutons".

Le tronçon entre Landemer et l'Anse Saint-Martin s'accroche aux falaises avec un dénivelé de 260 mètres, "révélant des points de vue exceptionnels sur le Castel Vendon et la baie de Quervière d'un côté, la rade de Cherbourg et le Cap Lévi de l'autre". Landemer est décrit comme "un point de vue exceptionnel" — la confluence parfaite entre deux ambiances opposées : d'un côté la côte sauvage de la Hague qui commence, de l'autre la grande rade artificielle de Cherbourg, l'une des plus grandes rades artificielles du monde, avec son trafic maritime visible au loin.

"Le paysage change et le chemin court le long de falaises verdoyantes qui, entre deux pointes, abritent des baies ou quelques plages. Passé le Port du Hâble, la côte devient plus rocailleuse." Le sentier traverse ensuite des hameaux typiques de la Hague — maisons basses en granite, jamais bien hautes "pour mieux se protéger des tempêtes". Pour les marcheurs au long cours, les 16 km qui relient le centre-ville de Cherbourg au Landemer constituent une première étape accessible du GR223 dans son ensemble, traversant la zone urbaine puis rejoignant rapidement la côte sauvage.

Barfleur est "un authentique village littoral normand du Cotentin, entièrement bâti en granite" — classé parmi les Plus Beaux Villages de France, surnommé "la perle de la vallée de Saire". Niché à l'extrémité nord-est du Cotentin, il "était autrefois le point de départ des chevaliers français partant affronter les Anglais à l'époque de Guillaume le Conquérant" (le navire qui amena Guillaume en Angleterre en 1066, la Mora, fut construit à Barfleur). Aujourd'hui, "les navires de pêche ont succédé aux vaisseaux de guerre, mais le port demeure le cœur vibrant du village" — "à marée haute, le spectacle de la mer ramenant les marins sur les quais est saisissant". L'église Saint-Nicolas et les maisons en granit des rues Saint-Nicolas et Saint-Thomas-Beckett témoignent de cette austérité maritime caractéristique.

"Une boucle d'environ 14 km relie Barfleur à Gatteville-le-Phare, en suivant les criques et prairies littorales. Niveau facile, durée 4h." Le Phare de Gatteville — "deuxième plus haut phare de France" avec ses 74,85 mètres — domine la pointe de Barfleur face au puissant Raz de Barfleur. "Si vous avez la condition physique", grimper ses 365 marches offre "le spectacle de la mer et de la terre vues de si haut dans le ciel" — vue panoramique sur tout le Val de Saire, jusqu'à Tatihou et Saint-Vaast au sud. Attention : l'accès au sommet est interdit en cas de vents supérieurs à 50 km/h.

Saint-Vaast-la-Hougue, élu Village Préféré des Français en 2019, "séduit par ses Tours Vauban classées au Patrimoine Mondial de l'UNESCO, l'Île Tatihou accessible en bateau amphibie, et ses célèbres huîtres au goût iodé unique". Sébastien Le Prestre de Vauban, ingénieur militaire de Louis XIV, conçoit en 1694 un système défensif révolutionnaire pour Saint-Vaast — les deux tours jumelles de la Hougue (continentale) et de Tatihou (insulaire), "hautes de 20 mètres avec un diamètre de 20 mètres", illustrant "son génie architectural". "Contrairement aux forteresses traditionnelles, ces tours tronconiques multifonctions assurent l'observation maritime, le tir croisé sur les navires ennemis, et la communication par signaux optiques" — pouvant abriter 40 à 80 hommes durant un siège prolongé. L'inscription à l'UNESCO en juillet 2008 consacre ces chefs-d'œuvre de l'ingénierie militaire — le fort servit pendant la bataille de la Hougue (1692) contre les Anglais.

L'Île Tatihou — "une belle petite perle de granit posée sur les eaux de la Manche" — abrite une réserve ornithologique où "il est possible d'observer plus de 150 espèces d'oiseaux tout au long de l'année", des jardins thématiques, un musée maritime retraçant la bataille de la Hougue, et un hangar pour la réparation des bateaux. L'accès se fait en véhicule amphibie (toutes marées) ou à pied à marée basse (coefficient de marée minimum de 60 requis — vérifier impérativement les horaires affichés). Le village de Saint-Vaast lui-même mérite une exploration tranquille — la Chapelle des Marins, le port avec ses parcs à huîtres visibles à marée basse, et la plage de Jonville (commune de Réville, à quelques kilomètres) — "un vrai petit coin de paradis, exposé plein sud, faisant face à l'île de Tatihou".

Le Cap de Carteret est "dominé par son phare éponyme" et offre "un point de vue exceptionnel depuis son sommet avec vue plongeante sur la mer, l'archipel des Écréhou et l'île de Jersey". Sur la côte ouest du Cotentin, juste en face des îles Anglo-Normandes, ce site est décrit comme une "vue à 360 degrés" sur "la mer et les plages à perte de vue, cette partie du GR223 est impressionnante. Ouvrez l'œil, vous apercevrez peut-être des dauphins." Les falaises de schiste et de grès du Cap abritent une faune remarquable : "peut-être apercevrez-vous quelques chèvres escaladant les falaises escarpées, le faucon pèlerin ou encore le grand corbeau qui ont élu domicile sur ces escarpements".

"En suivant l'extraordinaire massif dunaire d'Hatainville, qui déroule ses enchantements jusqu'aux ruines romantiques de la vieille église, le sentier s'élève jusqu'au Cap de Carteret." Ces dunes d'Hatainville figurent parmi les plus vastes ensembles dunaires de la côte normande, avec une flore et une faune spécifiques aux milieux sableux. La corniche qui surplombe la plage de la Potinière, "célèbre pour son alignement de cabines de bains blanches et bleues, témoins de la grande époque des bains de mer de fin du XIXe siècle", fait encore aujourd'hui la renommée de Barneville-Carteret, station balnéaire de la Côte des Isles, classée station de tourisme. Plus au nord, les célèbres cabines colorées de Gouville, aux toits multicolores, sont un autre spot incontournable du territoire.