Les 6 plus belles randonnées
dans les Causses et autour de Millau
Le Viaduc de Millau culmine à 343 mètres au-dessus du Tarn — les piliers du pont le plus haut du monde traversent des nuages quand les Causses sont dans le soleil, et les vautours fauves planent à hauteur du tablier, indifférents au miracle d'ingénierie.
Le Viaduc de Millau traverse les nuages par temps de brouillard dans les vallées — depuis le Causse, la ville de Millau est invisible sous une mer de nuages et les pylônes du pont émergent dans le ciel bleu
Les Grands Causses sont une des régions naturelles les plus spectaculaires et les plus méconnues de France — un ensemble de plateaux calcaires (le Causse Noir, le Causse Méjean, le Causse de Sauveterre et le Causse du Larzac) qui s'élèvent entre 700 et 1 000 mètres d'altitude entre le Massif Central et les plaines méridionales, découpés par des gorges vertigineuses (Tarn, Jonte, Dourbie, Vis). Le Parc Naturel Régional des Grands Causses (créé en 1995) couvre 327 000 hectares autour de Millau — la capitale de cette région à l'identité géographique et culturelle forte.
La géologie des Causses est dominée par les calcaires et dolomies du Jurassique (-150 à -200 millions d'années) — des formations marines d'eau chaude peu profonde, riches en fossiles de coraux, d'ammonites et de bivalves. Ces calcaires, très résistants mécaniquement mais solubles chimiquement dans l'eau, ont donné naissance à un karst d'une richesse exceptionnelle : avens, grottes ornées, rivières souterraines, chaos de dolomie érodée. Les Gorges du Tarn — le canyon le plus profond de France (500 m) — ont été creusées par le Tarn dans ces calcaires sur plusieurs millions d'années.
Le Viaduc de Millau est l'œuvre d'ingénierie la plus spectaculaire de France — un pont routier de 2 460 m de long (A75, autoroute des deux mers), inauguré en décembre 2004, dont le tablier culmine à 270 m au-dessus du Tarn et dont la plus haute pile (P2) atteint 343 m depuis le fond de la vallée, dépassant la Tour Eiffel (330 m). Conçu par Norman Foster (architecture) et Michel Virlogeux (ingénierie), il est considéré comme un des chefs-d'œuvre du génie civil du XXe siècle.
Les Causses sont le bastion principal du vautour fauve en France — la population nichant dans les falaises des Gorges du Tarn et de la Jonte dépasse 800 couples (la plus grande colonie de France), réintroduite depuis les années 1970 après la quasi-disparition de l'espèce. Le gypaète barbu et le vautour percnoptère nichent également dans les gorges, faisant des Causses le site de l'avifaune rupestre la plus riche de France continentale.
Le Top 6 des randonnées dans les Causses et autour de Millau
Gorges du Tarn – Le Canyon de 500 Mètres et ses Vautours Fauves
📍 La Malène · Les Détroits · Point Sublime · Gorges du Tarn · Lozère / AveyronLes Gorges du Tarn sont le canyon le plus profond de France — jusqu'à 500 mètres de profondeur entre le Causse de Sauveterre (au nord) et le Causse Méjean (au sud), sur 53 km de long entre Ispagnac et le Rozier. Ce grand canyon calcaire est l'une des merveilles géographiques de France, comparé dans les guides de randonnée anglophones au Grand Canyon américain (même processus géologique d'érosion fluviale dans du calcaire, dimensions différentes mais esthétique comparable).
Les vautours fauves des gorges du Tarn et de la Jonte sont le spectacle ornithologique le plus impressionnant de France continentale — avec plus de 800 couples nicheurs, les falaises de la gorge de la Jonte (entre le Rozier et Meyrueis) en particulier accueillent des dizaines de nids visibles à l'œil nu depuis la route et les belvédères. La Maison des Vautours au Rozier (avec visioscope en direct sur les nids) est une des attractions ornithologiques les plus fréquentées du sud de la France.
La randonnée la plus classique part de La Malène (450 m) et monte au Point Sublime (907 m) — D+ 457 m, 5 km, 2h30 — d'où la vue panoramique sur les gorges est considérée comme la plus belle des Causses. Depuis le Point Sublime, l'ensemble de la boucle des Détroits et de la Baumes est visible — un spectacle qui justifie pleinement l'appellation.

Descente des gorges en barque : les "batelliers de La Malène" proposent des descentes commentées des gorges en barque depuis La Malène jusqu'aux Vignes (6 km, 1h30, ~25 € par personne) — une façon spectaculaire de voir les falaises depuis le fond du canyon. Réservation indispensable en juillet-août (bateliers-malene.com).
Maison des Vautours (lavulturetour.com) au Rozier : visioscope en direct sur les nids de vautours dans les falaises de la Jonte, animations sur la biologie des vautours, vol de vautours apprivoisés certains jours. À 10 km de La Malène par la route.
Tour du Viaduc de Millau – Le Chef-d'Œuvre Vu depuis les Causses
📍 Millau · Tour du Viaduc · Causse du Larzac · AveyronLa Tour du Viaduc de Millau est la randonnée de référence pour voir le pont dans toute sa démesure — non pas depuis le bas (la perspective du fond de vallée rend difficile d'apprécier les proportions) mais depuis le Causse, à la même hauteur que le tablier, avec une vue qui permet de comprendre pourquoi ce pont est qualifié de miracle d'ingénierie. Depuis les hauteurs du Causse du Larzac ou du Causse Noir, le viaduc se découpe sur le ciel avec ses sept piles élancées, le tablier à mi-hauteur des gorges, et en dessous — parfois invisible sous les nuages — la vallée du Tarn et la ville de Millau.
La randonnée monte depuis Millau (330 m) vers le Causse (700-780 m) par des sentiers qui traversent les dernières vignes de la vallée, la garrigue calcaire et les pelouses à genévriers caractéristiques du Causse. Depuis les belvédères aménagés sur la crête, on voit simultanément le viaduc en contre-plongée depuis l'est ou le nord-est, la ville de Millau dans son écrin de vallées, et à l'horizon les autres Causses qui ferment l'horizon.
Les vautours fauves planent régulièrement autour du viaduc — les thermiques créés par les falaises calcaires chauffées par le soleil les maintiennent en altitude à proximité du tablier. Des vautours ont été photographiés planant au même niveau que les voitures sur le tablier (270 m), une image saisissante qui résume parfaitement l'environnement naturel exceptionnel du viaduc.
Musée du Viaduc de Millau (musee-viaduc.fr) : dans l'Aire du Viaduc (accessible depuis la D992), un musée interactif retrace la conception et la construction du viaduc — une visite de 1h très accessible qui donne les clés pour apprécier l'ouvrage lors de la randonnée. Entrée ~8 €.
Mer de nuages : de novembre à mars, des inversions de température créent régulièrement une "mer de nuages" dans la vallée du Tarn — la ville de Millau et la base du viaduc disparaissent sous un nuage blanc cotonneux, tandis que les pylônes émergent dans le soleil. Ces conditions, prévisibles 1-2 jours à l'avance sur meteofrance.com (chercher "stratus" ou "brouillard"), créent les images les plus spectaculaires du viaduc.
Chaos de Montpellier-le-Vieux – La Ville de Pierre dans le Causse Noir
📍 Millau · Causse Noir · Chaos de Montpellier-le-Vieux · AveyronLe Chaos de Montpellier-le-Vieux est un des sites naturels les plus extraordinaires du Massif Central — 120 hectares de blocs de dolomie (calcaire magnésien) érodés en formes fantastiques : tours, arches, champignons géants, piliers, dalles inclinées, labyrinthes de ruelles étroites. Ce paysage de "ville de pierre" — les bergers du Causse, superstitieux, croyaient jadis que ce labyrinthe était une cité hantée et l'évitaient — se visite par un réseau de sentiers balisés dans le chaos.
La dolomie est une roche calcaire enrichie en magnésium qui s'altère différemment du calcaire ordinaire — au lieu de se dissoudre progressivement en formant des surfaces lisses, elle s'érode en blocs aux arêtes arrondies et aux formes bulbeuses caractéristiques. Les chaos de dolomie (on en trouve également dans les gorges de la Jonte et sur le Causse Méjean) sont une spécialité géologique des Causses de l'Aveyron.
Le gypaète barbu (Gypaetus barbatus) est observé régulièrement au-dessus du Chaos de Montpellier-le-Vieux — sa grande envergure (2,7-3 m) et sa queue en losange distinctive permettent de l'identifier à distance. Les Causses de l'Aveyron accueillent 3-4 couples nicheurs de gypaète barbu, une espèce en danger dont la population française compte moins de 70 couples.

Noms des rochers : les blocs du chaos ont été nommés par les explorateurs du XIXe siècle — "La Porte de Mycènes", "Le Sphinx", "La Cité", "Le Cirque", "Le Belvédère"... Ces noms évocateurs font partie du charme du site. Un plan des itinéraires avec les noms est fourni à l'entrée.
Photographie : la lumière en fin de journée (17h-19h en été) est la meilleure pour photographier le chaos — les rochers prennent une teinte dorée et les ombres créent des reliefs saisissants. La lumière de midi (lumière directe sans ombre) est la moins intéressante.
Causse du Larzac & Roquefort-sur-Soulzon – Le Plateau des Brebis et du Fromage Roi
📍 La Cavalerie · Causse du Larzac · Roquefort-sur-Soulzon · AveyronLe Causse du Larzac est le plus grand des Causses français — un plateau calcaire de plus de 1 000 km², à 700-900 m d'altitude, balayé par les vents et couvert de pelouses sèches, de rochers karstiques et de bergeries de pierre sèche. C'est sur ce plateau que pâturent les brebis Lacaune — la race ovine qui produit le lait destiné à la fabrication du Roquefort, le seul fromage français qui ne peut être fabriqué que dans un lieu unique au monde : les caves de Roquefort-sur-Soulzon, dans les failles naturelles du Combalou (un chaos rocheux naturel).
La randonnée depuis La Cavalerie (ancienne commanderie des Templiers du XIIe siècle, fortifications médiévales partiellement conservées) traverse le plateau du Larzac dans toute sa beauté austère — les murs de pierre sèche qui délimitent les terres, les bergeries de granit gris, les troupeaux de brebis Lacaune, les avens qui s'ouvrent dans la pelouse, les genévriers centenaires tordus par le vent. Le Larzac est aussi connu pour sa résistance historique — dans les années 1970, les paysans du plateau ont résisté 10 ans à l'extension du camp militaire de La Cavalerie, une lutte emblématique de l'histoire sociale française.
Roquefort-sur-Soulzon est un village suspendu dans la falaise du Combalou — ses rues et ses caves s'enfoncent dans les fissures naturelles de la roche, où la température reste à 8-9°C toute l'année et l'humidité à 95%, conditions idéales pour l'affinage du Roquefort. Les visites guidées des caves (Société, Papillon, Carles) sont une des attractions touristiques les plus fréquentées de l'Aveyron.
Caves de Roquefort : les trois caves ouvertes au public (Société, roquefort-societe.com ; Papillon, roquefort-papillon.com ; Carles, roquefort-carles.com) proposent des visites gratuites ou à faible tarif toute l'année. La visite de la cave Société (la plus grande) dure 45 min et se termine par une dégustation gratuite — une des meilleures visites gastronomiques d'Occitanie.
Vent sur le Larzac : le Causse du Larzac est un des plateaux les plus venteux de France — la tramontane et le vent d'autan peuvent souffler à 80-100 km/h sur le plateau sans obstacle. Par vent fort annoncé (force 6 sur l'échelle Beaufort), éviter les randonnées de crête et les zones exposées.
Grotte de Dargilan & Gorges de la Jonte – La "Grotte Rose" et les Vautours en Falaise
📍 Meyrueis · Gorges de la Jonte · Grotte de Dargilan · LozèreLa Grotte de Dargilan — surnommée la "Grotte Rose" pour la teinte rose-orangée de ses concrétions calcaires — est une des grottes touristiques les plus anciennes de France, ouverte au public depuis 1890. Découverte en 1880 par un berger qui y chasse un renard, elle a été aménagée progressivement par la famille Armand (des pionniers de la spéléologie française) et révèle aujourd'hui, sur 1,5 km de galeries visitées, des concrétions d'une diversité exceptionnelle : stalactites, stalagmites, colonnes, draperies, excentriques et les formations roses caractéristiques dues à la présence d'oxyde de fer dans les calcites.
Les Gorges de la Jonte — l'autre canyon des Causses, moins connu que le Tarn mais tout aussi spectaculaire — séparent le Causse Méjean (au nord) du Causse Noir (au sud). Leurs falaises abritent la plus dense concentration de nids de vautours fauves des Causses — depuis la route D996 qui longe les gorges, des dizaines de nids sont visibles à l'œil nu dans les fissures des falaises, et des colonnes de vautours planant dans les thermiques peuvent être observées pendant des heures.
Le Causse Méjean est le plateau le plus sauvage et le plus haut des Causses (jusqu'à 1 300 m) — un des rares endroits en France où le bison d'Europe (Bison bonasus) a été réintroduit (en 1991, à la ferme de Sainte-Lucie). Une vingtaine de bisons vivent semi-librement sur 300 ha de pelouses et de pins — une espèce qui peuplait les forêts européennes jusqu'au XIXe siècle et qui revient progressivement dans certains espaces protégés.

Bisons du Causse Méjean (bison-mejeant.fr, ferme de Sainte-Lucie à 20 km de Meyrueis) : visites guidées à pied jusqu'au troupeau (environ 1h30, ~10 €). Les bisons mâles adultes pèsent jusqu'à 900 kg — des animaux imposants qui impressionnent toujours. Réservation recommandée.
Vautours dans les gorges de la Jonte : depuis les belvédères de la D996 entre Peyreleau et Meyrueis, plusieurs panneaux d'observation des vautours sont installés. La Maison des Vautours au Rozier (à la confluence Tarn-Jonte) est l'endroit le plus documenté avec visioscope en direct.
Gorges de la Dourbie & Causse Noir – Le Canyon Sauvage de la Ganterie
📍 Millau · Gorges de la Dourbie · Saint-Véran · Causse Noir · AveyronLes Gorges de la Dourbie sont le canyon moins connu mais tout aussi spectaculaire qui borde le Causse Noir par le sud — la Dourbie rejoint le Tarn à Millau, créant la convergence de deux canyons dans une même ville. Ces gorges, moins fréquentées que celles du Tarn, ont conservé un caractère plus sauvage et une végétation riveraine remarquable — des forêts galeries de frênes, d'aulnes et de saules qui bordent la rivière dans une fraîcheur contrastant avec l'aridité des plateaux.
L'histoire de Millau est indissociable des gorges de la Dourbie — la ville, célèbre depuis le XVe siècle pour son industrie de la ganterie (fabrication de gants en cuir de chevreau), utilisait les eaux de la Dourbie pour tanner les peaux. Au XIXe siècle, Millau était le premier producteur mondial de gants de luxe — ses gants équipaient les élégants de Paris, Londres et New York. Cette industrie a pratiquement disparu mais quelques ateliers artisanaux subsistent (Maison Fabre, Causse Gantiers).
La randonnée qui monte depuis la confluence Tarn-Dourbie vers le Causse Noir offre, depuis les crêtes, une vue unique sur le Viaduc de Millau depuis l'est — la perspective la moins commune sur le pont, qui révèle son intégration dans le paysage des gorges sous un angle différent de la vision classique depuis l'ouest.
Ganterie de Millau : la Maison Fabre (maisonfabre.com) et Causse Gantiers (causse-gantiers.com) sont deux manufactures de gants artisanaux encore actives à Millau — des ateliers où l'on peut voir les artisans travailler le cuir selon les techniques ancestrales. Boutiques et visites possibles.
Fromageries de l'Aveyron : en dehors du Roquefort, le département produit le Bleu des Causses (AOP, caves naturelles similaires à celles du Roquefort, autour de Roquefort-sur-Soulzon et Sévérac) et le Laguiole (AOP, pâte pressée non cuite, fabriqué sur l'Aubrac). Un circuit gastronomique complet est possible en 2 jours autour de Millau.
Tableau récapitulatif des 6 randonnées
| # | Randonnée | Altitude max. | Distance | D+ | Durée | Difficulté |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gorges du Tarn & Point Sublime – 500 m | 1 050 m | 8–20 km | 350–700 m | 4h–8h | Moyen/Difficile |
| 2 | Tour du Viaduc de Millau – 343 m pylône | 780 m | 10–18 km | 350 m | 4h–7h | Moyen |
| 3 | Chaos de Montpellier-le-Vieux – 120 ha | 800 m | 4–10 km | 150 m | 2h–5h | Facile/Moyen |
| 4 | Causse du Larzac & Roquefort – 1 000 km² | 900 m | 10–20 km | 200–400 m | 4h–8h | Moyen |
| 5 | Grotte de Dargilan & Gorges de la Jonte | 850 m | 6–14 km | 300–500 m | 3h–6h | Moyen |
| 6 | Gorges de la Dourbie & Causse Noir | 900 m | 10–18 km | 450 m | 5h–8h | Difficile |
FAQ – Randonnée dans les Causses et autour de Millau
Pourquoi le Viaduc de Millau est-il le pont le plus haut du monde et comment a-t-il été construit ?
Le Viaduc de Millau détient le record du pont routier le plus haut du monde depuis son inauguration en décembre 2004 — une distinction qui repose sur la hauteur de sa pile P2 (343 m), qui dépasse la Tour Eiffel (330 m). C'est une construction qui a nécessité une ingénierie sans précédent.
Le défi posé : l'autoroute A75 ("l'autoroute des deux mers" reliant Paris à Barcelone) devait franchir la vallée du Tarn à Millau — une vallée encaissée de 270 m de profondeur entre deux Causses. Avant le viaduc, les camions et voitures descendaient dans la ville de Millau, créant des embouteillages monstres en été (jusqu'à 60 km de bouchons le premier week-end d'août). La solution d'un viaduc unique traversant la vallée en altitude a été retenue après étude de plusieurs variantes.
La conception : le viaduc a été conçu par l'architecte britannique Norman Foster (Foster + Partners) pour l'esthétique et l'intégration dans le paysage, et l'ingénieur français Michel Virlogeux pour la structure. La construction (2001-2004) a mobilisé 800 ouvriers au plus fort du chantier. Le tablier (la partie horizontale du pont, 2 460 m de long) a été lancé simultanément depuis les deux Causses par poussée progressive — les deux sections se rejoignaient en se rapprochant de quelques mm par jour.
Les chiffres vertigineux : 7 piles (de P1 à P7, hauteurs croissantes puis décroissantes), la plus haute (P2) mesurant 245 m hors sol + 99 m de pylône = 343 m total depuis le fond de vallée. Le tablier est à 270 m au-dessus du Tarn. La longueur totale est 2 460 m. Le pont est un ouvrage à haubans (câbles tendus depuis les pylônes soutiennent le tablier). Coût : 320 millions d'euros. Il est en concession jusqu'en 2079.
Pourquoi les Causses ont-ils la plus grande population de vautours fauves de France et comment les observer ?
Les Causses de l'Aveyron et de la Lozère abritent la plus grande population de vautours fauves de France — avec plus de 800 couples nicheurs dans les falaises des gorges du Tarn et de la Jonte, ils représentent près de 25% de la population nationale totale. Cette concentration est le résultat d'une des plus réussies réintroductions d'espèces sauvages de l'histoire naturelle française.
L'histoire de la réintroduction : le vautour fauve avait pratiquement disparu des Causses au milieu du XXe siècle — les éleveurs le considéraient comme dangereux (croyance fausse — les vautours ne s'attaquent qu'aux animaux morts), le poussaient et l'empoisonnaient. Un programme de réintroduction est lancé en 1981 dans les gorges de la Jonte — les premiers vautours sont importés d'Espagne (une vingtaine d'individus) et relâchés dans les gorges.
Le succès de la réintroduction : 40 ans plus tard, la population dépasse 400 couples nicheurs dans les seuls Causses, et plusieurs milliers d'individus sont recensés dans l'ensemble des Pyrénées, du Massif Central et des Alpes du Sud. La France compte désormais environ 3 000 couples de vautours fauves — une population viable qui n'a plus besoin d'interventions.
Comment observer les vautours aux Causses : les gorges de la Jonte entre Le Rozier et Meyrueis sont le site d'observation le plus facile — depuis la route D996, plusieurs belvédères permettent de voir les nids dans les falaises à l'œil nu. La Maison des Vautours au Rozier (lavulturetour.com) dispose de visioscopes permettant de voir les nids en direct avec grossissement 50-100x. Les meilleures heures d'observation : 9h-12h et 15h-18h (les thermiques se développent progressivement après le lever du soleil et culminent en fin d'après-midi).
Qu'est-ce que le Roquefort AOP et pourquoi ne peut-il être fabriqué qu'à Roquefort-sur-Soulzon ?
Le Roquefort est un fromage à pâte persillée au lait cru de brebis qui bénéficie d'une Appellation d'Origine Protégée (AOP) — la première AOP fromagère accordée en France (décret de 1925) et une des plus strictes. Sa contrainte géographique absolue est unique dans le monde fromager : le Roquefort ne peut être affiné que dans les caves naturelles de Roquefort-sur-Soulzon.
Pourquoi ces caves : le village de Roquefort-sur-Soulzon (300 habitants) est bâti au pied et dans les fissures naturelles d'un effondrement géologique ancien — le Combalou, un chaos de dolomie qui s'est effondré il y a 10-15 millions d'années, créant un dédale de caves naturelles dans la falaise. Ces caves présentent des conditions microclimatiques uniques : température constante à 8-9°C toute l'année, humidité à 95%, et surtout des courants d'air froids et humides (les fleurines) qui circulent dans les fissures de la roche. Ces fleurines permettent le développement du champignon Penicillium roqueforti — le moisissure bleue-verte qui donne au Roquefort sa saveur, sa texture et sa couleur caractéristiques.
Le processus de fabrication : le lait de brebis Lacaune est collecté dans un rayon de 100 km autour de Roquefort (incluant le Causse du Larzac, l'Aubrac, les Cévennes) — environ 4,5 litres de lait pour 1 kg de fromage. Le caillé est ensemencé de spores de Penicillium roqueforti, moulé, salé, puis piqué avec des aiguilles pour laisser entrer l'air et permettre le développement de la moisissure dans les galeries. Le fromage est placé dans les caves du Combalou pour un affinage minimum de 3 mois.
Les caves aujourd'hui : 7 producteurs de Roquefort AOP existent — Société (la plus grande, rachetée par Lactalis), Papillon (familial), Gabriel Coulet, Carles, Vernières, Combes, Fromageries Occitanes. La production annuelle est d'environ 18 000 tonnes. Toutes ces caves sont dans les failles du Combalou à Roquefort-sur-Soulzon.
Comment rejoindre les Causses depuis Paris et quelle est la meilleure saison ?
Les Causses et Millau sont en Aveyron (Occitanie) — une des régions les plus mal desservies par le rail depuis Paris, compensé par une très bonne liaison autoroutière (A75).
Par le train : il n'existe pas de liaison TGV directe Paris-Millau. Options : TGV Paris-Gare-de-Lyon → Montpellier (3h20) + voiture Millau (115 km, 1h15 via A75) = 4h35 total. Ou TGV Paris → Clermont-Ferrand (3h30) + voiture Millau (200 km, 2h15) = 5h45. Ou intercités Paris → Béziers + voiture Millau (90 km). La voiture reste l'option la plus pratique depuis Paris.
En voiture : Paris → Millau (580 km, 6h via A10-A71-A75), Lyon → Millau (280 km, 3h via A7-A9-A75), Toulouse → Millau (115 km, 1h30 via A68-A75), Montpellier → Millau (115 km, 1h15 via A75). L'A75 ("l'autoroute des deux mers") passe par le Viaduc de Millau — une traversée mémorable pour commencer le séjour.
Meilleures saisons pour les Causses : les Causses ont un climat continental d'altitude avec des extrêmes importants.
— Printemps (avril-juin) : la meilleure saison — températures idéales (15-25°C), garrigue et pelouses fleuries (orchidées, tulipes sauvages, anémones), rivières bien alimentées pour la baignade dans les gorges, vautours actifs (saison de nidification). Peu fréquenté sauf à Pâques.
— Été (juillet-août) : haute saison touristique. Chaleur intense dans les gorges (40-45°C). Randonnées UNIQUEMENT tôt le matin ou en soirée. Viaduc très fréquenté. Grottes et Chaos de Montpellier-le-Vieux en attente aux heures de pointe. Plateaux plus supportables (25-30°C) mais vent fort possible.
— Automne (septembre-octobre) : excellente saison — fréquentation réduite, lumière dorée sur les Causses, brebis dans les alpages, vautours très actifs (les jeunes de l'année en apprentissage du vol, septembre), couleurs des forêts de chênes des versants. Attention aux "épisodes cévenols" (pluies torrentielles) en septembre-octobre.
— Hiver (novembre-mars) : les Causses sont magnifiques sous la neige (Causse Méjean peut avoir 1 m en janvier) mais les gorges et les routes de montagne peuvent être fermées. Millau reste accessible. Les vautours sont moins actifs mais présents dans les gorges. Pas de visites aux grottes et chaos (fermés).
📖 À lire aussi











