WRC - Rallye de Grèce 2025

Le Rallye EKO Acropolis 2025, surnommé « Rallye des Dieux », se déroule du 26 au 29 juin à Lamia, Grèce, pour la 7e manche du WRC.

Habituellement organisé en septembre, l’épreuve est avancée à juin, avec des températures frôlant 40 °C, défiant voitures, pneus et pilotes sur 17 spéciales totalisant 345,76 km de chemins rocailleux et poussiéreux.

Elfyn Evans, leader avec 19 points d’avance, ouvrira la route vendredi, un handicap stratégique. Toyota aligne aussi Sébastien Ogier, invaincu sur terre (trois victoires en 2025), Kalle Rovanperä, double vainqueur de l’Acropole, Takamoto Katsuta et Sami Pajari, rookie en quête de top 5.

Hyundai, après son triplé 2024, fait confiance à Thierry Neuville, Ott Tänak et Adrien Fourmaux, toujours sans victoire cette saison.

M-Sport Ford engage Josh McErlean, Grégoire Munster, Mārtiņš Sesks et Jourdan Serderidis, s’appuyant sur 13 succès historiques à l’Acropole. Ce rallye, exigeant physiquement et tactiquement, pourrait bouleverser le championnat.

Le classement du championnat du monde ICI

Le suivi LIVE du Rallye de Grèce ICI

Vendredi 27/06 : Ott Tänak boucle la première journée en tête

Ott Tänak (Hyundai) a pris la tête du Rallye EKO de l’Acropole 2025 après une première journée éprouvante, marquée par des températures dépassant 40 °C et des routes difficiles.

Avec une avance de 3 secondes sur son coéquipier Adrien Fourmaux, Tänak a su éviter tous les problèmes majeurs.

« C’était vraiment une journée très positive dans l’ensemble. C’était parfois difficile de tout garder en parfait état, mais je pense qu’au final, nous devons être satisfaits de n’avoir rencontré aucun problème majeur avec les pneus ou la voiture. Nous sommes vraiment heureux d’être ici », a-t-il déclaré.

Adrien Fourmaux, 2e ce soir, malgré quelques soucis lors de l’ES2, a remporté trois spéciales, se positionnant pour une potentielle première victoire en WRC.

Sébastien Ogier (Toyota), troisième à 16,9 secondes, a mené jusqu’à l’ES5 avant de céder plusieurs secondes.

Thierry Neuville (Hyundai), leader après l’ES3, a perdu trois minutes à cause de deux crevaisons, tout comme Kalle Rovanperä et Takamoto Katsuta (Toyota).

Elfyn Evans, quatrième, a souffert en ouvrant la route, tandis que Grégoire Munster (M-Sport Ford) a sécurisé une belle cinquième place en évitant les ennuis.

Samedi 28/06 : Tänak proche de la victoire

Ott Tänak est à deux doigts d’offrir à Hyundai Motorsport sa première victoire de la saison 2025 du Championnat du monde des rallyes.

L’Estonien, qui avait débuté la journée avec une avance de seulement 3 secondes, a creusé l’écart dans les conditions extrêmes du centre de la Grèce, remportant cinq des six spéciales du jour pour établir une avance de 43,6 secondes sur Sébastien Ogier avant les quatre spéciales finales de dimanche.

« C’est génial pour nous. Des spéciales extrêmement exigeantes et très dures. On avait une bonne position sur la route et la voiture s’est améliorée tout au long de la journée », a déclaré Tänak.

Derrière, Ogier a privilégié la régularité plutôt que la chasse aux victoires d’étape. Le pilote Toyota GR Yaris Rally1 a talonné Tänak de 0,1 seconde dans la spéciale 10 – la seule que Tänak n’a pas remportée – mais a évité les risques inutiles. « Ce serait bien de pousser, mais l’essentiel ici, c’est d’éviter les ennuis », a-t-il reconnu.

Adrien Fourmaux, en revanche, a connu des déboires. Le Français, deuxième jusque-là, a endommagé la suspension arrière de sa Hyundai i20 N Rally1 en heurtant une pierre dans la spéciale 10, perdant plus d’une minute. Il a ensuite terminé la spéciale 11 avec un pneu hors de la jante, mais conserve la troisième place.

Dimanche 29/06 : La victoire pour Tänak

Ott Tänak triomphe en Grèce et relance la course au titre mondial. Le pilote Hyundai a dominé le week-end, s’imposant dans deux des quatre spéciales gravelées et exigeantes de la dernière journée.

Tout semblait sous contrôle pour Tänak, jusqu’à ce qu’un problème de boîte de vitesses survienne dans la Wolf Power Stage, le forçant à rallier l’arrivée au ralenti.

Grâce à l’avance confortable qu’il avait construite, il a tout de même décroché la victoire avec 32,8 secondes d’avance, mettant fin à l’invincibilité de Toyota en 2025.

Ce succès, le premier pour Tänak et Hyundai depuis le Rallye d’Europe centrale 2024, le replace à seulement 12 points du leader du championnat, Elfyn Evans, tandis que Sébastien Ogier, deuxième, le devance de trois points.

Avec son rallye national en Estonie et les spéciales ultra-rapides de Finlande à venir, Tänak aborde une phase cruciale sur des terrains qu’il maîtrise.

« J’étais vraiment inquiet, pour être honnête », a confié Tänak.

« Dans la dernière spéciale, la troisième vitesse faisait beaucoup de bruit, j’ai compris qu’elle était cassée.

Ensuite, toute la boîte est devenue bruyante, et on n’était pas sûrs de finir la spéciale ni de rentrer. C’était beaucoup trop de stress pour gagner un rallye ! »

Sébastien Ogier, qui avait pris les commandes en début de rallye, termine deuxième, signant son cinquième podium en autant de départs cette saison.

Le Français, huit fois champion du monde, a opté pour des pneus tendres neufs lors de la dernière boucle, ce qui lui a permis de remporter la Wolf Power Stage.

« On a fait un week-end très solide », a déclaré Ogier. « On n’a pas pu faire grand-chose face à Ott, il était vraiment intouchable. »

Classement final

1. #8 🇪🇪 Ott Tänak / Martin Järveoja – Hyundai i20 N Rally1 – 04:12:20.1

2. #17 🇫🇷 Sébastien Ogier / Vincent Landais – Toyota GR Yaris Rally1 – 04:12:52.9 (+32.8)

3. #16 🇫🇷 Adrien Fourmaux / Alexandre Coria – Hyundai i20 N Rally1 – 04:15:29.9 (+3:09.8)

4. #33 🇬🇧 Elfyn Evans / Scott Martin – Toyota GR Yaris Rally1 – 04:15:51.2 (+3:31.1)

5. #1 🇧🇪 Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe – Hyundai i20 N Rally1 – 04:21:19.6 (+8:59.5)

6. #21 🇳🇴 Oliver Solberg / Elliott Edmondson – Toyota GR Yaris (WRC2) – 04:22:54.8 (+10:34.7)

7. #23 🇬🇧 Gus Greensmith / Jonas Andersson – Škoda Fabia RS (WRC2) – 04:23:48.6 (+11:28.5)

8. #20 🇫🇷 Yohan Rossel / Arnaud Dunand – Citroën C3 (WRC2) – 04:24:03.8 (+11:43.7)

9. #34 🇵🇱 Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak – Toyota GR Yaris (WRC2) – 04:25:16.8 (+12:56.7)

10. #28 🇪🇸 Alejandro Cachón / Borja Rozada – Toyota GR Yaris (WRC2) – 04:26:40.0

Le savais-tu ?
Le Rallye de Grèce fait partie du calendrier WRC depuis 1953 et reste l’un des plus redoutés pour ses conditions extrêmes, mêlant chaleur, poussière et pierres tranchantes.