Le Kronplatz change de visage. Le domaine du Plan de Corones, au cœur du Tyrol du Sud, lance sa saison 2026-2027 le samedi 28 novembre avec trois nouvelles remontées mécaniques et trois pistes nouvelles ou rallongées. Un vrai coup d'accélérateur pour l'une des stations les plus courues des Dolomites.
Deux télécabines et un télésiège nouvelle génération
La télécabine Kronplatz 1+2, qui relie Riscone au sommet (975-2 275 m), a été entièrement renouvelée. Ses cabines de dix places transportent 3 250 personnes par heure : elle va 10 % plus vite que l'ancienne et consomme environ 20 % d'énergie en moins.
Côté Passo Furcia, la nouvelle télécabine Ruis (8 places) remplace l'ancien appareil et monte 3 600 personnes par heure jusqu'au sommet. Sur le versant de Valdaora, le tout nouveau télésiège Dolomiti, lui aussi à 8 places, offre sièges chauffants, bulles de protection et tapis d'embarquement, pour un débit de 3 000 personnes par heure.
La Lumen rallongée, deux nouvelles bleues
Sur les pistes, la rouge Lumen est prolongée jusqu'à 2,7 km pour 775 m de dénivelé, avec 22 nouveaux canons à neige. Deux bleues font leur apparition : la Weiden (650 m), qui relie l'ancienne gare intermédiaire à la Lumen, et la Dolomiti (environ 1,5 km, 333 m de dénivelé), pensée pour les débutants et le ski tranquille.
Un « vrai saut de qualité », résume la presse italienne. Le Kronplatz rejoint ainsi la liste des stations italiennes qui démarrent fort, alors que Cervinia a ouvert le 24 octobre et Courmayeur ouvrira le 28 novembre. Côté budget, la tendance est à la hausse dans toute l'Italie : le forfait saison grimpe à 1 590 euros dans la Vallée d'Aoste.
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