Saint-Moritz
Saint-Moritz — là où l'hiver alpin a été inventé
Saint-Moritz occupe une place à part dans l'histoire des sports d'hiver. Avant 1864, personne ne passait l'hiver dans les Alpes pour le plaisir. C'est l'hôtelier Johannes Badrutt qui a convaincu ses hôtes britanniques de revenir en décembre, en s'engageant à les rembourser s'ils n'appréciaient pas le séjour. Ils sont restés jusqu'à Pâques — et la station de ski moderne était née.
Aujourd'hui, le domaine Engadin St. Moritz totalise environ 350 km de pistes réparties sur plusieurs secteurs, du Corviglia (155 km, juste au-dessus du village) au Corvatsch (3 303 m) et à la Diavolezza (2 978 m), face au massif de la Bernina. Le tout à une altitude de base de 1 800 m, sur un plateau de lacs gelés qui donne à la vallée son atmosphère unique. Le prix à payer : des tarifs parmi les plus élevés des Alpes, et une clientèle internationale qui n'est pas là pour l'ambiance village.
1864 — un pari, et l'invention de l'hiver alpin
🛎️ De la source Mauritius au Kulm Hotel
Saint-Moritz est d'abord une station thermale : la source ferrugineuse Mauritius était déjà captée à l'âge du bronze — un ouvrage en bois retrouvé sur place a été daté d'environ 1411 avant J.-C. Le village vit ensuite des curistes d'été, jusqu'à ce que Johannes Badrutt, propriétaire du Kulm Hotel, parie en 1864 que ses clients anglais préféreraient l'hiver engadinois à la grisaille londonienne.
La suite s'enchaîne : premier éclairage électrique de Suisse au Kulm en 1878, création de la Cresta Run (piste de skeleton) en 1885, puis le funiculaire de Muottas Muragl en 1907 et les lignes de l'Albula et de la Bernina, aujourd'hui classées UNESCO. La station accueillera ensuite deux fois les Jeux Olympiques d'hiver, en 1928 et 1948 — mais son identité reste d'abord celle d'un lieu de villégiature.
350 km — Corviglia, Corvatsch, Diavolezza
Le domaine Engadin St. Moritz regroupe plusieurs secteurs non reliés skis aux pieds, desservis par un réseau de bus et de trains compris dans le forfait.
⛷️ Des pistes larges et ensoleillées entre 1 720 et 3 303 m
Le Corviglia, accessible directement depuis Saint-Moritz-Dorf, est le secteur historique : 155 km de pistes larges, exposées au sud, jusqu'au Piz Nair (3 057 m). En face, le Corvatsch monte à 3 303 m au-dessus de Silvaplana et abrite la descente de la Hahnensee, 10 km jusqu'à Saint-Moritz-Bad. Plus loin dans le val Bernina, la Diavolezza (2 978 m) ouvre sur les glaciers du Piz Palü et du Piz Bernina, le seul 4 000 des Alpes orientales.
Le domaine compte 88 pistes pour une soixantaine de remontées, avec une majorité de rouges. Les domaines de vallée (Zuoz, Celerina, Samedan) complètent l'offre pour les débutants et les familles. À noter : le Corvatsch propose chaque vendredi la plus longue piste de nuit éclairée de Suisse (4,2 km), et la vallée aligne plus de 200 km de pistes de ski de fond sur le plateau des lacs.
Profil des pistes
Points forts
- 350 km de pistes réparties sur des secteurs très différents, du Corviglia aux glaciers de la Diavolezza
- Altitude de base élevée (1 800 m) et exposition sud du Corviglia — soleil et neige fiable
- Plus de 200 km de ski de fond sur le plateau des lacs gelés
- Trains et bus compris dans le forfait pour circuler entre les secteurs
- Patrimoine unique : Cresta Run, Muottas Muragl, lignes UNESCO de l'Albula et de la Bernina
- Musée Segantini et vie culturelle à l'année
À savoir avant d'y aller
- Secteurs non reliés skis aux pieds — il faut prendre bus ou train pour changer de montagne
- Tarification dynamique "Snow-Deal" — le forfait journée dépend de la date d'achat
- Hébergement et restauration parmi les plus chers des Alpes
- Village d'urbanisme mixte, moins pittoresque que Pontresina, Sils ou Zuoz
Le plateau des lacs — l'hiver sur la glace
🧊 Un lac gelé au cœur de la station
La particularité de Saint-Moritz, c'est son lac. Gelé plusieurs mois par an, le lac de Saint-Moritz devient une piste de ski de fond, un terrain de promenade et, en février, la scène des courses hippiques sur neige. Plus loin vers Maloja, les lacs de Silvaplana et de Sils forment un couloir blanc de plus de 15 km, parcouru par les fondeurs de toute l'Europe.
Le train fait partie du décor : les lignes de l'Albula et de la Bernina, exploitées par les Chemins de fer rhétiques, sont inscrites au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 2008. Le Bernina Express relie Saint-Moritz à Tirano (Italie) par le col de la Bernina (2 253 m), sans crémaillère, en passant au pied des glaciers de la Diavolezza.
Dorf et Bad — deux visages d'une même station
🏛️ Tour penchée, Segantini et grands hôtels
Saint-Moritz se divise en deux : Dorf, le village haut, avec ses grands hôtels historiques, ses boutiques et la tour penchée du XIIe siècle, dernier vestige de l'ancienne église Saint-Maurice ; et Bad, au bord du lac, l'ancien quartier thermal, plus calme et mieux placé pour le ski de fond et le Corvatsch.
Côté culture, le musée Segantini (1908) abrite le triptyque alpin du peintre Giovanni Segantini, mort en 1899 sur le Schafberg au-dessus de Pontresina. Les villages voisins — Pontresina, Sils, Silvaplana, Zuoz, Celerina — offrent une architecture engadinoise bien mieux préservée, avec leurs maisons à sgraffites, et sont reliés par bus et train.
Tarifs & saison Saint-Moritz 2026-2027
Calendrier
- Saison hiver21 novembre 2026 → 2 mai 2027 (selon secteurs)
- Forfait journéeTarif dynamique Snow-Deal — moins cher en réservant tôt
- Sleep + Ski55 CHF/jour via les hôtels partenaires
- EnfantsGratuit jusqu'à 5 ans sur les remontées du Mountain Pool
Chiffres clés
- Village1 822 m
- Point culminant3 303 m (Corvatsch)
- Domaine350 km — 88 pistes — ~56 remontées
- Ski de fondPlus de 200 km sur le plateau des lacs
- TransportsBus Engadin et tronçons RhB inclus dans le forfait
Comment s'y rendre
Saint-Moritz est une gare terminus des Chemins de fer rhétiques — le train est la façon la plus logique d'arriver dans la vallée.
🚂 En train
- Depuis ZurichEnviron 3 h via Coire et la ligne de l'Albula (UNESCO)
- Depuis l'ItalieBernina Express depuis Tirano par le col de la Bernina
- Sur placeBus Engadin et trains RhB compris dans le forfait
🚗 / ✈️ En voiture et en avion
- Par la routeCol du Julier (ouvert toute l'année) ou tunnel de la Vereina en train-auto
- Aéroport de ZurichEnviron 215 km
- Aéroport de MilanEnviron 190 km via Chiavenna et le col de la Maloja
- Engadin Airport (Samedan)Aviation privée — l'aéroport le plus haut d'Europe (1 707 m)
FAQ Saint-Moritz hiver
Tout dépend du budget et de l'ambiance recherchée. Saint-Moritz-Dorf donne un accès direct au Corviglia et concentre les grands hôtels ; Saint-Moritz-Bad est plus calme et mieux placé pour le ski de fond. Pontresina, Celerina, Silvaplana ou Sils offrent des villages engadinois plus authentiques et souvent moins chers, tout en restant à quelques minutes de bus ou de train des remontées — et ces transports sont compris dans le forfait de ski.
Non. Corviglia, Corvatsch et Diavolezza sont trois montagnes distinctes, séparées par la vallée. On passe de l'une à l'autre en bus ou en train, ce qui prend entre 15 et 30 minutes selon le trajet. Sur une journée, la plupart des skieurs restent sur un seul secteur ; le "Snow Safari" proposé par la station permet toutefois d'enchaîner Corvatsch et Corviglia en une journée, avec la descente de la Hahnensee (10 km) comme fil conducteur.
Il n'y a pas de prix fixe : le domaine applique un modèle dynamique ("Snow-Deal") où le tarif dépend de la date de ski et du moment de l'achat, les réservations anticipées étant les moins chères. L'alternative la plus lisible est l'offre "Sleep + Ski", qui fixe le forfait à 55 CHF par jour pour les clients des hôtels partenaires, à raison d'un jour de ski par nuitée. Les enfants de moins de 6 ans skient gratuitement sur les remontées du Mountain Pool.
🥾 Saint-Moritz en été
Lacs turquoise de la Haute-Engadine, Muottas Muragl et le sentier Segantini, Bernina Express, VTT et randonnée jusqu'à 3 303 m — l'Engadine sans la neige, sous la lumière la plus réputée des Alpes.
Voir le guide été de Saint-Moritz →