Le fartage sert trois objectifs : glisse, accroche et durabilité de la semelle. Un bon fartage, même basique, change complètement ta journée : skis plus rapides, moins d’effort et surtout plus de plaisir.

Ski - Comment farter ses skis ?

Matériel minimum (atelier maison) : fer à farter dédié, fart (universel ou tempé), racloir plastique, brosses (nylon + éventuellement bronze/cheval), chiffon, support de fartage, aération correcte.

En loisir, un fart universel toute neige (stick/liquide) et une brosse nylon suffisent déjà pour sentir la différence.

Deux types de fartage existent :

* Le fartage de glisse (ski de fond)

Application d’une cire sur toute la semelle en skating, et sur spatule + talon en classique.

La zone centrale (« chambre à fart ») reste réservée à l’accroche sur ski classique.

* Le fartage d’accroche (ski de fond uniquement)

On applique dans la zone d’accroche une pâte plus ou moins dure (poussette) selon la température/structure de neige, ou du klister quand c’est humide/transformé.

Préparation soignée = tenue, pas de recul.

* Ski alpin ou Snowboard

Uniquement le fartage de glisse : vitesse, protection de semelle, accroche homogène. Méthode identique aux skis de fond (hors zone d’accroche qui n’existe pas en alpin).

Technique « vendeur pro » : étapes pas à pas

1. Nettoyage : brossez et essuyez la semelle (évitez solvants agressifs). Sur base très sale, passez une brosse bronze légère avant la session.
2. Choix du fart : universel si vous voulez simple/efficace ; sinon température-spécifique (froid/chaud/humide). Depuis les nouveaux règlements, privilégiez les cire sans fluor (PFAS-free).
3. Application à chaud : gouttez le fart puis lissez spatule → talon au fer, sans stationner (semelle jamais fumante).
4. Refroidir : 30 à 60 minutes à température ambiante.
5. Raclage : racloir plastique spatule → talon jusqu’à surface quasi mate (cire dans les pores).
6. Brossage : nylon (polish). Option : bronze/cheval avant nylon pour ouvrir puis lustrer la structure.

Classique : zone d’accroche & klister (neige humide)

Où mettre l’accroche ? Au milieu du ski, sous la fixation. Le détaillant marque souvent cette zone à l’achat. Sur neige froide : poussette dure en couches fines.

Sur neige mouillée/transformée : klister (base klister fine pour la tenue, motif « arête de poisson », lissage au pouce, séchage).

Skins (skis à peaux) : l’entretien qui change tout

• Nettoyage régulier des peaux (produit dédié « skin cleaner ») pour enlever salissures et résidus de klister/poussette.
• Anti-bottage / anti-ice avant sorties humides (spray ou dabber) ; laissez sécher quelques minutes.
• Hot wax des zones de glisse : masquez la zone peau avec un ruban large avant le fartage à chaud, puis retirez et traitez la peau (anti-ice). Ne jamais passer le fer sur la peau.

Liquides, rub-on & « quick wax » : quand c’est utile ?

Parfaits pour rafraîchir la glisse entre deux vrais fartages : application rapide, séchage court, tenue plus limitée. Idéal en vacances ou avant une sortie express.

Environnement & règlement : le point fluor

Depuis 2023/24, les compétitions FIS et IBU se disputent en fluor-free. Contrôles post-course effectifs et élargis en 2024/25.

Moralité en magasin : opter pour des cires sans fluor, performantes et saines, est devenu le standard.

La technique pour farter correctement ses skis n'est pas évidente.

Les professionnels et pratiquants avertis disposent d’un atelier complet (fer dédié, racloirs, 2–3 brosses, table, gamme de farts selon températures/humidités).

Pratiquant loisir : un fart universel + brosse nylon + régularité = progrès immédiat. Et si vous voulez monter en gamme, ajoutez une brosse bronze et des farts tempérés (froid/chaud).

Objectif : devenir autonome, sans brûler la semelle, en respectant toujours la ventilation et le sens spatule→talon.

Les tutos pour apprendre à farter ses skis :

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