En 1930, Ernst Gertsch, le père du Lauberhorn, organisait la première course sur les hauteurs de Wengen pour déterminer qui des indigènes ou des touristes anglais étaient les meilleurs skieurs de la station. Quatre-vingt ans plus tard, son fils Viktor veille toujours sur l’héritage familial devenu un mythe dans le paysage du ski mondial.

 

Wengen et le Lauberhorn sont connus dans le monde entier pour leur célèbre descente mais pas seulement, car là-haut dans l’Oberland Bernois, le temps semble être arrêté et les palaces datent encore de la belle époque.

 

Le site et la piste :

 

Pour arriver dans cette station interdite aux voitures, il faut prendre le train à Lauterbrunnen et gravir, parfois en compagnie des skieurs, les quelques lacets jusqu’à Wengen.

 

Lors des week-end de course l’effervescence règne tout au long de la journée avec plusieurs dizaine de milliers d’helvètes qui arrivent avec cloches et toupins dès le petit matin. Pas question de rater l’évènement et d’encourager les Cuche, Defago, Janka et Cie.

 

Il s’agit maintenant pour les fans de se presser le long de la piste pour occuper les meilleures places avant les autres. Tout se passe dans une ambiance bon enfant avec musique et apéritif pour tous.

 

Cette piste est particulière puisqu’il s’agit de la plus longue descente du circuit avec ses 4480m de long et un dénivelé de 1028m.

 

Le décor est lui aussi somptueux avec cette piste entouré des majestueux 4000m que sont l'Eiger, la Jungfrau et le Mönch. 

 

 

 

De nombreux passages délicats se trouvent sur cette piste avec notamment le fameux Hundschopf ou les skieurs s’envolent sur plus de 70m, le Russisprung, le Kernen-S, la Wasserstation, la Minnschkante ou encore le passage sous le tunnel du train.

 

Les descendeurs connaissent par cœur ces différents passages et tous se doivent de les négocier parfaitement pour avoir une chance d’inscrire son nom au palmarès. Wengen, tout comme Kitzbühel, sourit uniquement aux grands champions.

 

Seuls les plus grands parviennent à dompter cette piste qui se montre parfois et malheureusement fatale.

 

Le drame

 

18 janvier 1991, l’entraînement pour la qualification se passe comme un entraînement final normal.  A l’arrivée l’ambiance est détendue, les coureurs donnent des interviews. Il y a encore quelques concurrents dangereux au départ. Entre autre Gernot Reinstadler un des jeunes autrichiens qui veulent secouer les coureurs établis. Le fils de la skieuse Traudl Hecher n’a pas encore 21 ans et montre beaucoup de talent.

 

Puis vient le moment que les personnes qui attendent la fin de la course dans l’aire d’arrivée ne pourront jamais effacer de leur mémoire. Reinstadler fait une faute de carre dans le S d’arrivée et vole à toute vitesse dans le filet de sécurité. Là, arrive ce que personne même dans ses pires cauchemars ne pourrait s’imaginer : Reinstadler reste pris avec la pointe de ses skis. Cela lui déchire littéralement le bas du ventre. Il laisse une grande traînée de sang jusqu’à l’endroit où il s’arrête.

 

Le choc est grand. Les gens n’ont pas le courage de regarder.  Peu avant 1 heure du matin, Frédy Fuchs reçoit du professeur Paul Günter d’Interlaken l’appel tant appréhendé. Gernot Reinstadler est décédé. La course est annulée. Les parents dans la douleur ne feront jamais le moindre reproche aux organisateurs.

 

Une plaque commémorative à l’arrivée nous rappelle depuis 1992 l’accident tragique. La famille Reinstadler, une délégation de son lieu d’habitation et le pasteur de Piztal étaient présents à son inauguration. 

 

Depuis ce tragique accident, les organisateurs travaillent encore plus la sécurité avec notamment ce S d’arrivée qui a ensuite été redessiné. Mais la piste reste terriblement difficile et les descendeurs arrivent à son terme les cuisses en feux et les souffle très court.

 

Le record de cette piste est détenu par Kristian Ghedina depuis 1997 comme l’indique le tableau ci-dessous :

 

 

Année

Nom

Nation

Temps

1997

Ghedina Kristian

ITA 

2:24.23 

1989

Girardelli Marc

LUX 

2:25.76 

1981

Bürgler Toni

SUI 

2:27.91 

1980

Müller Peter

SUI 

2:30.56 

1975

Klammer Franz

AUT 

2:35.19 

1969

Schranz Karl

AUT 

3:01.60 

1966

Schranz Karl

AUT 

3:02.76 

1961

Périllat Guy

FRA 

3:13.9   

1956

Sailer Toni

AUT 

3:21.6   

1954

Pravda Christian

AUT 

3:23.2   

 

 

 

Toutes les infos :

Le week-end du Lauberhorn ce n’est pas seulement la descente , c’est aussi un slalom qui se déroule chaque année sur une pente compliquée avec là encore tous les plus grands qui rêvent de s’imposer sur cette piste.  On se souvient encore, coté français, du double succès de Jean-Baptiste Grange en 2008.

 

Si vous souhaitez vous rendre à Wengen pour vivre tout cela sur place, rendez-vous sur le site officiel : www.lauberhorn.ch

 

Le palmarès complet des dix dernières années en témoignent :

 

Year

Downhill

Slalom

Combine

2010

Carlo Janka

Ivica Kostelić

Bode Miller

2009

Didier Défago

Manfred Pranger

Carlo Janka

2008

Bode Miller

Jean-Baptiste Grange

Jean-Baptiste Grange[

2007

Bode Mille

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Mario Matt

2006

Daron Rahlves

Giorgio Rocca

Benjamin Raich

2005

Michael Walchhofer

Alois Vogl

Benjamin Raich[

2004

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Benjamin Raich

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2003

Bruno Kernen
Stephan Eberharter(Fri)

Giorgio Rocca

Kjetil André Aamodt

2002

Stephan Eberharter

Ivica Kostelić

Kjetil André Aamodt

2001

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Benjamin Raich

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2000

Josef Strobl

Kjetil Andre Aamodt

-

1999

Lasse Kjus

Benjamin Raich

Lasse Kjus

Les vidéos :